Диагностика и ремонт ходовой части автомобиля – это технологический процесс, цель которого выявить и устранить очевидные и скрытые неполадки, влияющие на работоспособность машины и безопасность движения на ней. Плановые проверки подвески необходимо проводить каждые 10-15 тысяч км, в зависимости от качества дорог. Регулярная диагностика поможет своевременно заменить выходящую из строя или сильно изношенную деталь и уберечь от разрушения сопряженные элементы и агрегаты.

Понять, что ходовая требует участия мастера, можно по нарушению её работы и нехарактерном шуме в процессе езды. Стоит понимать, что этот узел состоит из множества деталей: подвесок (передней и задней), балок мостов, несущей рамы, колёс. И если хоть одна из них выйдет из строя, то это влечёт нарушение в работе всей системы.